2011年9月30日 星期五

如何選擇電動船外機?How to Select Trolling Motor?

最近想要幫Ocean kayak T13加裝電動船外機。
因為之前並沒有對船外機有所了解。
所以到google看了一些文章及討論,終於了解原理。
那就來敘述一下電動船外機的重點。
  1. 電動船外機都會標示為幾磅的船外機,30lb,40lb or 55lb。大家會感覺很奇怪,30lb也不過是13.6kg而已,所以這是代表全速時候的發電機推力,實際可推動952kg的船隻,由靜至動的力量。所以選擇船外機磅數的計算方式為總重量除以70,就是基本推動船隻的船外機力量,例如:35kg 獨木舟+70kg成人+15kg 的40A/h電池+10Kg 其他重量 = 130kg = 286.6lb,因此最小推動力量 4lb,所以只要5lb的船外機就可以將獨木舟由靜推至動的力量。這僅在靜水域中的數據,在海上還不包含海流及風速。

  2. Motor Thrust    Total Weight
    30 lbs         2100 lbs
    36 lbs         2520 lbs
    40 lbs         2800 lbs
    42 lbs         2940 lbs
    44 lbs         3080 lbs
    48 lbs         3360 lbs
    50 lbs         3500 lbs
    55 lbs         3850 lbs
    65 lbs         4550 lbs
    74 lbs         5180 lbs
    101lbs         7070 lbs

  3. 消耗功率:一般來講電動船外機都會秀出最大的消耗電流,例如55磅船外機,最大速度會消耗40A/h的電流,由於他有五速的開關,所以一速的消耗電流為 40A/h*20%= 8A/h,所以如果要一速要撐5個小時的時間,所選擇的電池容量為8A/h * 5 = 40A/h的深循環電池。由於他是使用PWM的方式來驅動船外機馬達,所以推力也可以由計算知道一速時候的推力,55lb*20%= 11 lb,這已經超過將獨木舟推動的力量。
  4. 因此計算最佳的船外機磅數為5lb /20%= 25lb,常見的是30lb船外機,一速就可以達到推動了力量。
  5. 獨木舟不需要更大的船外機其原因是更大的船外機消耗電流更大,攜帶的電池也將更大更重,我們只是求在逆風逆流的情況下,可以較輕鬆的方式來應付。
MotorGuide Web Site:

2011年9月17日 星期六

不需要鑽洞的安裝獨木舟尾舵Install rudder on the outside of the Ocean kayak Trident 13

今天終於將獨木舟尾舵安裝完成。
將控制的纜繩安裝在獨木舟的外面,省去鑽洞漏水的問題。
現在介紹一下如何安裝纜繩在獨木舟的外面。

工具:
  1. 噴燈
  2. 鐵釘
  3. 1吋織帶
  4. 20mm不鏽鋼螺絲
  5. 兩分(1/4吋)RO管
  6. 0.158公分(1/16吋)釣魚鋼絲
  7. 鋼絲固定銅管
  8. 鉗子
  9. 無彈力綑綁繩
步驟:
  1. 將織帶對折剪的長度可以涵蓋繫繩環及RO管的長度。
  2. 在使用噴燈將鐵釘燒紅後,在對折的織帶後方燒鑽一個洞出來,以便繫繩環螺絲固定
  3. 由於原廠螺絲加入織帶後長度不夠,所以需要額外購買同樣大小長度20mm不銹鋼螺絲取代原先的螺絲。
  4. 將螺絲穿過織帶的孔洞後再穿入繫繩環,最後將其鎖入原先的螺絲孔洞中,即完成外部纜繩固定環的製作。




  5. 將鋼絲拉出比尾舵至腳踏板更長距離的長度後剪斷。
  6. 鋼絲線的長度為尾舵至腳踏板的最前端即可,前後使用銅管並將鋼絲繞行兩至三個圈後,使用鉗子壓緊銅管固定鋼絲線圈。
  7. 將做好的纜繩套入RO管中,RO管與鋼絲纜繩一同經過一連串的固定環後,將鋼絲線圈套入尾舵中。RO管推至底,使纜繩完全沒入RO管中。




  8. RO管的長度與纜繩相同,前端只露出一點點的線圈。
  9. 使用捆綁繩固定在腳踏板與纜繩之間,長度可留一些,以便日後調整之用。




  10. 另一邊也依上述方法施工,即完成安裝





小秘方:
纜繩固定環不需要做的與RO管密合,留一些空隙讓RO管可以順利移動,如此舵的控制將比較順暢。

2011年9月6日 星期二

釣場風浪預報 WindGURU-Weather forecasts

感謝水上飄阿正大的整理,出舟時都要來看一下。

WindGURU:
日本海象圖也可以一起參考。

台灣中央氣象局