日期：2008/10/18 天氣：陰
由於上次的美好經驗，促使再次參加船釣的活動，這次是由bobo所號召的全船鐵板路亞釣法。所以沒有上次的大組在旁邊需要小心垂釣的困擾，鑑於上次的體驗之後，這次也將之前的不適用的竿子重新整理過，增長了把手的部份，使其晃餌方面比較順利。
前一天晚上也是貼上暈得寧貼片，也服用鎮定劑幫助睡眠，雙重措施下果然這次的精神比較好。很會暈船的人可以試試看，效果真的不錯。吃完早餐整理綁製鋼絲巴朗釣組之後，接近中午時出發至老彭家搭車前往基隆。我們發現最近的天氣因為東北季風的影響，風有明顯的增加，還蠻擔心這次的貼片是否可以經得起考驗。不管阿！船到橋頭自然直，都已經快出征了，想也沒用。由於上次我們晚到達登船的地點，所以沒有很多的位子可以供我們選擇，這次我們提早出發，希望可以選到不錯的船位，沒想到到達登船地點，我們是第一個抵達的人，這次選擇船尾的船位，一方面船晃動的幅度較小，另一方面聽說船尾是不錯的地方。
於是將裝備上船等待，陸陸續續許多人抵達，有些是熟面孔，有些是生面孔，相當有意思，哈啦的時間果然過的比較快，大約四點半左右點名，五點出港，這次的釣點是基隆嶼，航程比較短。航程的途中果然跟我們想像的一樣，因為東北季風的影響，風浪比上次大了許多，俗語說：「風浪大比較有大魚靠」，我們也只好祈禱這次的收穫比較好，在接近於海盜船等級的破浪之後到達釣點，船長僑好位置說沒有問題後，拋出第一竿，感覺這次的海流比較強勁，可能需要放深一點，不久，竿子凹下去中魚，四指的白帶魚上鉤，這次的鉤子使用的比較小號數，就不會像上次一樣容易巴到魚，而是比較會正吃。果然正吃的力量比較大，搏了一陣子之後起魚。旁邊的老彭也中魚了，但是他的狀況不對，沒想到老彭會暈船，中了一隻白帶之後，就跑去船艙躺下去，人客阿！不要鐵齒，船釣暈船是很難過的，中途是不能返航的，要撐到隔天早上才行，所以要預防暈船的狀況發生。小小彭也是一樣暈船了，雖然他也有使用貼片，可是他是中午才貼上去的，我想是因為藥效沒有傳達全身，前晚貼比較有用。
可是這次的魚群卻沒有上次的多，不管放多深，來咬的情況不好，過了下半夜，巴朗開咬了。我也換上自製的巴朗釣組，但是魚卻不賞臉，可能是我的釣組使用全鋼絲的，所以晃餌不自然，於是我換上老彭的自製巴朗釣組，其差別是在他的主線是鋼絲，子線還是使用原先的尼龍線，果然下水之後就接殺了，第一條巴朗到手，沒想到馬家剪也來湊熱鬧，看到小任使用minnow中魚，但是我沒有攜帶小型的minnow，所以我將鐵板使用快捲的方式，當做minnow操，沒想到也讓我中魚，但是好累喔，下次要準備一把中磅數的路亞竿來使用。突然間看到小鬼頭刀群由我們的面前游過去，當下呼喊提醒船頭的人，果然又是小任使用minnow在他們面前晃了一下，中....咬餌。捲線器悽厲的出線聲，讓周遭的人也為之緊張。可是由於竿子不夠硬，導致鑽到船底磨線逃去飲恨。
漸漸的浪也越來越高，船長也開船移了許多的地方，釣況還是不佳。清晨五點多返航，這次的漁獲量只有十幾尾而已，與上次相去甚遠。釣魚本來就會這樣，沒什麼。上岸整理裝備時，發現同樣是船尾另外一邊的船位，他們有使用大組掛散肉的方式垂釣，沒想到竟然是爆桶，這天差地遠的釣況，唉！怎麼會這樣呢？
早上Jezz在港口等我們，原先是要跟我們要漁獲的，但沒想到這麼慘，於是他建議去港口試試看有沒有紅甘靠，想說好吧！試試看若沒有就回家了，開車到堤防時看到有人在朗白帶，剛好我也有攜帶木蝦，沒想到船上沒有機會用，在堤防還是等到了機會，由於並沒有攜帶長竿子，所以使用鐵板竿湊合著用，這次是我第一次玩木蝦，所以回想著之前在DVD看到的影片及資料，於是我將捲線器的煞車調到晃餌的時候也會出線的鬆緊度，讓木蝦沉到底再提竿往上猛晃三次，再等待一下，重複這樣的動作。沒想到試了幾次之後，ㄟ...感覺重重的，拉起來看中軟絲了，Jezz說實在是太屎了，第一次就中軟絲，這次的軟絲他們說是拳頭軟，與它拍照留戀之後，送回海上讓他長大再來。過了一陣子所有人還是沒有動靜，所以提議回家了。
這次的收穫雖然不好，可是讓我新增了許多垂釣的魚種，巴朗、馬家剪、軟絲。我想這就是我最好的收穫了。
