大創百貨初體驗

上禮拜回到高雄過八八節，順便到大創百貨去尋找39塊路亞。
大創百貨真是有許多產品，五花八門的東西真多。
這時二話不說，馬上尋找路亞。
在某樣分類中終於找到賣釣具的地方(至於是哪一個分類，大家可以逛逛就知道了)
哇......原本懷抱希望可以看到多樣的路亞擬餌，沒想到只剩下天才小釣手 三平 系列的路亞。
真是失望，但是我老婆竟然在其他地方看到殘留的戰力品，當下就買下去了。
下面是買到的路亞，小巧玲瓏，看起來還不錯，有空去試試看泳型如何?
有機會再去收刮看看，高雄的釣友要手下留情阿!!!

2006.7.14第一次船釣-驚奇之旅

這禮拜預計要船釣，既興奮期待又有點害怕。
因為之前在馬祖當兵，坐船時會暈，難過整個晚上。
但是人總是有第一次的經驗，所以還是懷抱著希望出發垂釣。
星期六大約兩點十五分左右，就已經到達中壢等待JEZZ，搭乘它的車子北上基隆坐船。
慢慢開，慢慢聊天，大約在四點鐘時，到達搭船的位置，碧砂漁港。
在這之前聽說船釣要事先晚餐，於是就先至便利商店買一些食物開始先嗑。
沒多久公園的釣友陸續的來到，園友除了之前認識的simon、馬克之外，還有兔寶、阿通伯、石頭等，第一次見面的釣友，打聲招呼之後，也開始準備今晚的釣魚裝備。


每個人至少都有帶到三隻以上的竿子，問了原因之後，才知道船上也可以除了釣白帶魚，也有其他的物種可以垂釣，如軟絲，巴朗等等。
不管那麼多，今晚的垂釣魚種我就只有鎖定白帶魚。
晚上六點鐘，人員都已經到齊了，這次坐的垂釣船是北洋168號，是蠻大艘的海釣船，可以乘坐23人，而且這次也是滿船，除了公園的園友之外還有俠客的人員。
出發前先收證件及船資，要送到海巡署去檢驗身分，所以出船都需要帶身分證或駕照證明。
完成手續之後，就乘風破浪的出發至基隆嶼海域垂釣，這次的海況為4~6級浪高，算是海象狀況還不錯，在30分鐘的航程中，大家聊天及請教船釣的垂釣技巧要領。


沒多久就到達釣場，大家都開始選擇好垂釣位置，等船長鳴笛之後，開始垂釣。
這時候海上已經有許多艘漁船，集魚燈都全開，來吸引魚群的覓食，有一些現象比較特別，我再這裡一一的列出我的觀察狀況。

1. 昆蟲的聚集，大家都知道在陸地上如果有燈光的話，燈光底下都會聚集昆蟲，沒想到海上的集魚燈也是一樣的狀況，也是有許多的昆蟲聚集，真不知道這些昆蟲是如何到達20~30分鐘的型船距離，還是一開始就已經在船上了，真是奇妙。
2. 海上生物的聚集，在海上可以看到許多的生物出現在船的週遭，如螃蟹，幼小的飛魚，透抽等等，受到集魚燈的影響，都浮出水面覓食，當然有這些食物的時候，大型魚種也會跟的前往，有看到旗魚在我們的船週遭游動，真興奮。
   

裝備準備好之後，下竿放線，海底深度大約在70公呎左右，而釣白帶的深度大約在30~40 公尺，所以放線時，計時30~40秒，也就大約在這個深度，到達理想的深度之後，開始晃餌，提竿兩下，捲線，一直重複這個動作至鐵板到達水面，在持續放線、晃餌。
因為路亞鐵板的釣法與一般生餌的釣法不同，需要持續的晃餌，所以體力的消耗相當大，有尤其在船上，需要一邊平衡，一邊晃餌垂釣，沒有好的精神及體力的話，是不容易做到的。
鐵板晃了一會之後，有人開始中魚了，有了這項刺激，大家也盡力的垂釣，而我也不久就中了一尾白帶魚，感覺重重的，沒有什麼拉力，原來上來的只有2~3指的大小而已。
不 知道是不是體力透支了，沒多久感覺肚子一股力量上來，馬上朝向海面，噁~~~船上第一人吐，真是丟臉，感覺相當難過，上船之前還吃了暈船藥，貼了暈船耳 後貼片，還是沒有用，全身感覺麻抖，好像全身虛脫一樣，馬上放下竿子到船後面去躺的，就感覺到舒服了，一陣子之後，再起身做釣，沒想到一兩竿晃餌之後，狀 況還是一樣，又馬上去躺下，這樣子來回了兩三次之後，船長還準備了宵夜，讓大家補充體力，我勉強吃了幾口，休息一下，一會還是全倒給了海上，之後就沒有垂 釣，直到返航。


這次的釣況沒有想像中的好，大家都沒有釣的很多，而我跟jezz 的漁獲加上來也只有三隻，暈船的成分比較多，我還是不適合上船垂釣，人總是想要體驗一下新的經驗，有此經驗之後，就沒有下次的慾望了，第一次也是最後一次的船釣，BYEBYE。



下船之後，感覺踏在陸地上真好，回家時還跑到老彭那垂釣spoon，但是釣況不佳，上游都沒有什麼魚種，還真是奇怪，地形都很好，但是就是沒有看到什麼魚，天氣太熱，jezz 還下水游泳，清涼一下，中午就回到溫暖的家裡，結束了這次的船釣之旅。

ㄚ志的擬餌釣遊樂園

我們的好友阿志.....
單身一人跑去美國，除了工作讀書外，還去釣魚...

這就是他在美國的釣遊紀錄。

ㄚ志的擬餌釣遊樂園

每次看到都是心癢癢的。
沒結婚單身真好。
其中BLOG 內容有蠻多不一樣的體驗喔!
有空多去看看。

路亞救難器原理架構 Different Lure Retriever

路亞救難器原理

既然有人提出想要暸解救難器原理的話...
我就在這裡說明一下....
救難器分為三種：
1. 鏈條型：

這是一般常見的救難器，主要的功能是勾住路亞的三叉鉤作為救回的支點，使用方法為套住母線後，下滑至路亞前端，搖晃救難器，使其鏈條勾住三叉鉤後，拉回扯斷或拉直三叉鉤，救回路亞。
但是一般效果不佳，因為路亞會掛住主要也是由於三叉鉤勾住障礙物，而又要使鉤子勾住救回器的話，其機率不高，效率也不佳。大家可以自己DIY 試試看，然後用路亞在家裡勾住障礙物後，試試看是否容易救回。

2.內爪型：

主要功能是抓住別針為救回的支點，使用內凹的爪子，套進母線之後，下滑至路亞前端的別針，在晃動某個角度之後，滑進別針裡面，將別針包住，再扯回路亞，使三叉鉤扯斷或拉直。
其好處在於救回成功率高，其原理是勾住別針，套入機會高，缺點就是別針耐拉性要好，不然鬆開的會是別針。

3.伸縮桿型：

其原理是直接攻入路亞掛住的場所，扯斷或拉直三叉鉤，再將其救回，成功率即高。但其缺點是攜帶不方便，且施救距離限於桿子長度，而桿子也要夠硬，才有辦法硬拉回路亞。
想要DIY 的人可以將磯撈柄來改裝成為路亞救難器，材質夠硬也夠長。